ESI Grips są tak zaprojektowane żeby maksymalnie tłumić drgania i wibracje przenoszone na kierownicę (grubsza strona) oraz optymalnie dopasować się do ręki, tak aby kontakt z kierownicą poprzez grip był maksymalny (cieńsza strona). Esi nie posiadają żadnych wyżłobień, wzmocnień ani logotypów na powierzchni styku z dłonią. ESI Grips uważa, że logo powinno się znajdować na zaślepkach kierownicy, a bieżnik na oponie. Gładka powierzchnia i specjalna konstrukcja silikonowej pianki o właściwościach plastycznych sprawia, że grip układa się idealnie do dłoni, a po skończonej jeździe powraca do swojej pierwotnej formy. Bez względu na czas użytkowania gripy zawsze pozostają jak nowe.

MONTAŻ:

1. Należy dokładnie odtłuścić powierzchnię kierownicy, najlepiej płynem do mycia szyb lub preparatem na bazie alkoholu.

2. Przetrzeć gripy od wewnętrznej strony tym samym płynem i jeszcze mokre założyć na kierownice cieńszą stroną w kierunku ziemi.

3. Pozostawić do wyschnięcia na 24 godziny.

Do montażu nie trzeba używać żadnych preparatów klejących. Gripy można przyciąć za pomocą ostrego narzędzia do odpowiedniej długości, tak aby pasowały do naszej kierownicy.

DEMONTAŻ:

1. Należy wsunąć szpikulec lub śrubokręt między grip, a kierownicę. Powinno się to zrobić delikatnie, aby nie porysować kierownicy i nie uszkodzić samego gripa.

2. Następnie w powstałą przerwę między kierownicą a gripem wtłoczyć płyn do mycia szyb ten sam, który służył nam do montażu gripów, lub po prostu czystą wodę.

3. Następnie kilkukrotnie ścisnąć grip (tak jakbyśmy chcieli go wycisnąć).

Jeżeli chcemy ponownie zamontować należy przemyć grip od środka jak w przypadku pierwszego montażu i nasunąć na kierownicę.

CECHY:

• Materiał: 100% silikon

• Długość: 133mm

• Średnica zewnętrzna: 32mm

• Waga: 60g